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80 participants dont six femmes au départ.Ils seront finalement 80 skippers confirmés au lieu des 72 initialement prévus à prendre le départ de la 18ème édition de la Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50. Parmi ces 80 concurrents, six femmes s'aligneront sur la ligne le 25 septembre prochain. Deux françaises, une américaine, une italienne, une anglaise et une néerlandaise.)

Elles seront six au départ de la 18ème édition de la Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50. Six femmes sur 80 coureurs inscrits, c'est peu ! Mais c'est à peu près la représentativité des femmes dans le milieu assez masculin de la course au large. Pourtant La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 a vu courir les plus grandes navigatrices comme Isabelle Autissier, Ellen MacArthur, Catherine Chabaud, Samantha Davies, etc. Toutes gardent un souvenir ému de cette transatlantique qui a été, pour chacune d'elle, une révélation et les a propulsé au rang de coureur professionnel....)

Du sud des îles du Cap Vert au 5ème parallèle, la zone d'évolution de la flotte de la Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 est depuis 24 heures, et pour encore deux jours peut-être, matraquée par une forte instabilité météo, concrétisée par des épisodes orageux violents à répétition, une mer forte et désordonnée, et conséquemment, des heures douloureuses pour les Solitaires et leurs Minis 6,50.)

Après le sauvetage, hier, de Mathieu Claveau pour une voie d'eau importante dans son 405 - Okoume Les chevaux du Beal, la flotte des concurrents de cette Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 a encore connu un abandon. L'Australien Scott Cavagnouh (797 - brainchild.org.au) a démâté. Il a été secouru par un bateau accompagnateur. Mais, comme au théâtre, le spectacle continue.)

Nouvelle nuit agitée pour les 75 concurrents de la Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50. 75, car un nouveau démâtage (le troisième en 24 heures !), celui du Méditerranéen Renaud Chavarria (596 - Béziers Méditerranée) est venu sanctionner une navigation à hauts risques, sous spi et sur mer hachée, à un moment de la course où les Minis 6,50 sont au maximum de leur poids avec l'avitaillement embarquée pour 3 semaines de course. Chacun demeure à l'attaque et en Série comme en Proto, on assiste déjà à l'affrontement entre investisseurs à l'ouest, et conservateurs au centre......)

Première nuit en mer de cette seconde étape vers Salvador de Bahia en tous points idyllique ; mer plate, éclatante pleine lune, et vent portant au secteur nord/nord-est. Tous les ingrédients d'une régate idéale sont réunis. Les solitaires en profitent à fond et la bagarre fait rage pour occuper sur le plan d'eau le meilleur placement et bénéficier du meilleur compromis cap/vitesse. On barre, sous spi, dans un vent établi à plus de 15 nœuds. C'est beau, c'est fun, c'est la Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 telle que chacun l'a rêvée !...)

Le concept a été repris sur tous les continents. Focus sur quelques métropoles au sein desquelles il fait partie intégrante du quotidien.Rendons d’abord hommage aux vélos jaunes Yélo de La Rochelle (Charente-Maritime). Lancé en 1974 à l’initiative du maire Michel Crépeau, le tout premier système de partage de vélos a récemment été agrandi et compte [...])

Vous partez aux commandes d’un DA-42 (bimoteur) de La Rochelle à destination de Santander (située sur la côte Cantabrique au nord de l’Espagne). Quels équipements de sécurité devez-vous emporter ? A) Aucun, nous pouvons rejoindre la côte en cas de panne d’un moteur (puisque nous sommes en bimoteur) ; B) aucun, car [...Lire l'intégralité sur le site...] )